WWW.DOCX.LIB-I.RU
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - Интернет материалы
 

«Организация Объединенных Наций ECE/ FILLIN Введите символ после ЕCE/ \* MERGEFORMAT TRANS/WP.29/1115 Экономический и Социальный Совет Distr.: ...»

Организация Объединенных Наций ECE/ FILLIN "Введите символ после ЕCE/" \* MERGEFORMAT TRANS/WP.29/1115

Экономический и Социальный Совет Distr.: FORMDROPDOWN 8 April 2015Russian

Original: FORMDROPDOWN Европейская экономическая комиссия

Комитет по внутреннему транспорту

Всемирный форум для согласования правил в области транспортных средств

166-я сессияЖенева, 23–26 июня 2015 годаИсполнительный комитет Соглашения 1998 года

Сорок четвертая сессияЖенева, 2425 июня 2015 годаАдминистративный комитет Соглашения 1958 года

Шестидесятая сессияЖенева, 24 июня 2015 годаАдминистративный комитет Соглашения 1997 года

Девятая сессияЖенева, 25 июня 2015 годаАннотированная предварительная повестка дня166-й сессии Всемирного форума, которая состоится во Дворце Наций в Женеве и откроется во вторник, 23 июня 2015 года, в 10 ч. 00 м.

шестидесятой сессии Административного комитета Соглашения 1958 годасорок третьей сессии Исполнительного комитета Соглашения 1998 годадевятой сессии Административного комитета Соглашения 1997 года, I.Предварительные повестки дня

A.Всемирный форум для согласования правил в области транспортных средств (WP.29)

1.Утверждение повестки дня.

2.Координация и организация работы.

2.1Доклад о работе сессии Административного комитета по координации работы (WP.29/AC.2).

2.2Программа работы и документация.

2.3Интеллектуальные транспортные системы.



3.Рассмотрение докладов вспомогательных рабочих групп WP.29.

3.1Рабочая группа по пассивной безопасности (GRSP) (пятьдесят шестая сессия, 912 декабря 2014 года).

3.2Рабочая группа по проблемам энергии и загрязнения окружающей среды (GRPE) (семидесятая сессия, 1316 января 2015 года).

3.3Рабочая группа по вопросам шума (GRB) (шестьдесят первая сессия, 2729 января 2015 года).

3.4Рабочая группа по вопросам торможения и ходовой части (GRRF) (семьдесят девятая сессия, 1620 февраля 2015 года).

3.5Основные вопросы, рассмотренные на последних сессиях.

3.5.1Рабочая группа по вопросам освещения и световой сигнализации (GRE) (семьдесят третья сессия, 1417 апреля 2014 года).

3.5.2Рабочая группа по общим предписаниям, касающимся безопасности (GRSG) (108-я сессия, 4–8 мая 2015 года).

3.5.3Рабочая группа по пассивной безопасности (GRSP) (пятьдесят седьмая сессия, 18–22 мая 2015 года).

3.5.4Рабочая группа по проблемам энергии и загрязнения окружающей среды (GRPE) (семьдесят первая сессия, 9–12 июня 2014 года).

4.Соглашение 1958 года.

4.1Статус Соглашения и прилагаемых к нему правил ООН.

4.2Указания, запрошенные рабочими группами по вопросам, связанным с правилами ООН, прилагаемыми к Соглашению 1958 года.

4.2.1Воспроизведение частных стандартов и ссылки на них в правилах ООН, глобальных технических правилах ООН и предписаниях ООН.

4.3Разработка международной системы официального утверждения типа комплектного транспортного средства (МОУТКТС).

4.4Рассмотрение поправок к Соглашению 1958 года.

4.5Разработка электронной базы данных для обмена документацией об официальном утверждении типа (ДЕТА).

4.6Рассмотрение проектов поправок к существующим правилам, представленных GRSP.

4.6.1Проект дополнения 6 к поправкам серии 07 к Правилам № 14 (крепления ремней безопасности).





4.6.2Проект дополнения 3 к поправкам серии 08 к Правилам № 17 (прочность сидений).

4.6.3Проект дополнения 3 к поправкам серии 03 к Правилам № 29 (кабины грузовых транспортных средств).

4.6.4 Проект дополнения 1 к поправкам серии 03 к Правилам № 80 (прочность сидений и их креплений (городские автобусы)).

4.6.5Проект дополнения 5 к поправкам серии 03 к Правилам № 95 (боковое столкновение).

4.6.6Проект дополнения 4 к поправкам серии 01 к Правилам № 100 (безопасность аккумуляторных электромобилей).

4.6.7Проект дополнения 2 к поправкам серии 02 к Правилам № 100 (безопасность аккумуляторных электромобилей).

4.6.8Проект дополнения 1 к Правилам № [134] (транспортные средства, работающие на водороде и топливных элементах (ТСВТЭ)).

4.6.9Проект дополнения 1 к Правилам № [135] (боковой удар о столб (БУС)).

4.7Рассмотрение проектов поправок к существующим правилам, представленных GRPE.

4.7.1Предложение по дополнению 3 к поправкам серии 06 к Правилам № 49 (выбросы загрязняющих веществ двигателями с воспламенением от сжатия и двигателями с принудительным зажиганием (работающими на СНГ и КПГ)).

4.7.2Предложение по дополнению 5 к поправкам серии 06 к Правилам № 83 (выбросы загрязняющих веществ транспортными средствами категорий M1 и N1).

4.7.3Предложение по дополнению 1 к поправкам серии 07 к Правилам № 83 (выбросы загрязняющих веществ транспортными средствами категорий M1 и N1).

4.7.4 Предложение по дополнению 5 к поправкам серии 01 к Правилам № 101 (выбросы CO2/расход топлива).

4.8Рассмотрение проектов поправок к существующим правилам, представленных GRB.

4.8.1Предложение по дополнению 1 к поправкам серии 07 к Правилам № 9 (шум, производимый трехколесными транспортными средствами).

4.8.2предложение по дополнению 4 к первоначальной серии поправок к Правилам № 28 (звуковые сигнальные приборы).

4.8.3Предложение по дополнению 3 к поправкам серии 04 к Правилам № 41 (шум, производимый мотоциклами).

4.8.4Предложения по поправкам серии 03 к Правилам № 51 (шум, производимый транспортными средствами категорий М и N).

4.8.5Предложение по дополнению 1 к поправкам серии 02 к Правилам № 59 (сменные системы глушителей).

4.8.6Предложение по дополнению 1 к поправкам серии 02 к Правилам № 63 (шум, производимый мопедами).

4.8.7Предложение по дополнению 8 к поправкам серии 02 к Правилам № 117 (шины: сопротивление качению, шум, производимый при качении, сцепление на мокрых поверхностях).

4.9Рассмотрение проектов поправок к существующим правилам, представленных GRRF.

4.9.1Предложение по дополнению 20 к Правилам № 54 (шины для транспортных средств неиндивидуального пользования и их прицепов).

4.9.2Предложение по дополнению 7 к Правилам № 109 (шины с восстановленным протектором для транспортных средств неиндивидуального пользования и их прицепов).

4.10Рассмотрение проектов поправок к существующим правилам, представленных GRSG.

4.11Рассмотрение проектов исправлений к существующим правилам, представленных GRRF.

4.12Рассмотрение проектов исправлений к существующим правилам, переданных секретариатом, если таковые представлены.

4.13Рассмотрение предложений по поправкам к существующим правилам, представленных вспомогательными рабочими группами Всемирного форума.

4.13.1Предложение по дополнению 2 к поправкам серии 06 к Правилам № 107 (транспортные средства категорий М2 и М3).

4.14Рассмотрение предложений по новым правилам, представленных вспомогательными рабочими группами Всемирного форума.

4.14.1Проект правил, касающихся электромобилей категории L.

4.15Предложения по поправкам к существующим правилам, представленные вспомогательными рабочими группами Всемирного форума, по которым еще не принято решение.

4.15.1Предложение по дополнению 8 к поправкам серии 01 к Правилам № 97 (системы охранной сигнализации транспортных средств).

4.15.2Предложение по дополнению 5 к Правилам № 116 (системы охранной сигнализации транспортных средств).

5.Соглашение 1998 года.

5.1Статус Соглашения, включая осуществление пункта 7.1 Соглашения.

5.25.5Всемирный форум, возможно, примет к сведению пункты 5.25.5 повестки дня и решит передать их для подробного рассмотрения Исполнительному комитету Соглашения 1998 года (АС.3).

6.Обмен мнениями относительно национальных/региональных процедур нормотворчества и осуществления введенных правил ООН и/или ГТП ООН в рамках национального/регионального законодательства.

7.Соглашение 1997 года (периодические технические осмотры).

7.1Статус Соглашения.

7.2Учреждение неофициальной рабочей группы по ПТО.

7.3Обновление предписаний № 1 и 2 ООН.

7.4Введение предписаний ООН № 3 (испытательное оборудование), № 4 (квалификация и подготовка инспекторов) и № 5 (контроль за испытательными центрами).

8.Прочие вопросы.

8.1Обмен информацией о правоприменительной практике в связи с вопросами, касающимися дефектов и несоблюдения требований, включая системы отзыва.

8.2Соответствие между положениями Венской конвенции 1968 года и техническими положениями правил ООН и глобальных технических правил ООН в области транспортных средств, принятых в рамках соглашений 1958 и 1998 годов.

8.3Предложение по поправкам к Сводной резолюции о конструкции транспортных средств (СР.3).

8.4Автономные транспортные средства.

8.5Документы для публикации.

9.Утверждение доклада.

B.Административный комитет Соглашения 1958 года (AC.1)

10.Учреждение Комитета AC.1.

11.Предложения по поправкам и исправлениям к существующим правилам и по новым правилам голосование в АС.1.

C.Исполнительный комитет Соглашения 1998 года (AC.3)

12.Учреждение Исполнительного комитета АС.3.

13.Мониторинг Соглашения 1998 года: сообщения Договаривающихся сторон, касающиеся транспонирования глобальных технических правил ООН и поправок к ним в свое национальное/региональное законодательство.

14.Рассмотрение AC.3 проектов глобальных технических правил ООН и/или проектов поправок к введенным глобальным техническим правилам ООН и голосование по ним.

15.Рассмотрение технических правил, подлежащих включению в Компендиум потенциальных глобальных технических правил ООН, если таковые представлены.

16.Указания, основанные на решениях, принятых путем консенсуса, относительно тех элементов проектов ГТП ООН, которые не удалось согласовать вспомогательным рабочим группам Всемирного форума, если таковые получены.

17.Ход разработки новых глобальных технических правил ООН и поправок к введенным глобальным техническим правилам ООН (ГТП ООН).

17.1ГТП № 2 (всемирный согласованный цикл испытаний мотоциклов на выбросы загрязняющих веществ (ВЦИМ)).

17.2ГТП № 6 (безопасное остекление).

17.3ГТП № 7 (подголовники).

17.4ГТП № 9 (безопасность пешеходов).

17.5ГТП № 14 (боковой удар о столб (БУС) – этап 2).

17.6ГТП № 15 (всемирные согласованные процедуры испытания транспортных средств малой грузоподъемности (ВПИМ) – этап 1 b)).

17.7ГТП № 16 (шины).

17.8Проект ГТП, касающихся безопасности электромобилей (БЭМ).

17.9Проект ГТП, касающихся бесшумных автотранспортных средств (БАТС).

18.Пункты, по которым следует продолжить или начать обмен мнениями и данными.

18.1Сопоставимость краш-тестов автомобилей.

18.2Интеллектуальные транспортные системы.

18.3Технологии освещения дорог.

18.4Согласование испытания на боковой удар.

18.5Электромобили и окружающая среда.

18.6Технические требования к объемному механизму определения точки Н.

18.7Транспортные средства, работающие на водороде и топливных элементах (ТСВТЭ) (ГТП № 13) – этап 2.

18.8Новые технологии, которые еще не являются предметом регулирования.

19.Предложения по разработке новых ГТП ООН и/или поправок к введенным ГТП ООН, не включенные в пункт 17 повестки дня, если таковые представлены.

20.Обмен информацией о новых приоритетах, подлежащих включению в программу работы.

21.Прочие вопросы.

D.Административный комитет Соглашения 1997 года (AC.4)

22.Учреждение Комитета AC.4 и выборы должностных лиц на 2015 год.

23.Поправки к предписаниям № 1 и 2.

24.Прочие вопросы.

II.Аннотации и перечень документов

A.Всемирный форум для согласования правил в области транспортных средств (WP.29)1.Утверждение повестки дняВ соответствии с правилом 7 главы III Правил процедуры Всемирного форума для согласования правил в области транспортных средств (WP.29) (TRANS/WP.29/690, Amend.1 и Amend.2) первым пунктом предварительной повестки дня является утверждение повестки дня.

Документация

ECE/TRANS/WP.29/1115 Аннотированная предварительная повестка дня 166-й сессии

2.Координация и организация работы2.1Доклад о работе сессии Административного комитета по координации работы (WP.29/AC.2)Председатель Административного комитета (WP.29/AC.2) сообщит о результатах обсуждений, состоявшихся в ходе его 118-й сессии, и представит рекомендации Административного комитета Всемирному форуму для рассмотрения и принятия.

2.2Программа работы и документацияВсемирный форум, возможно, пожелает рассмотреть программу работы, включая перечень документов и перечень неофициальных рабочих групп. Проект расписания сессий на 2016 год будет представлен секретариатом для рассмотрения.

Документация

ECE/TRANS/WP.29/2015/1/Rev.1Пересмотренная программа работы

WP.29-166-01Проект расписания сессий на 2016 год

2.3Интеллектуальные транспортные системыВсемирный форум, возможно, пожелает заслушать информацию о развитии интеллектуальных транспортных систем (ИТС).

3.Рассмотрение докладов вспомогательных рабочих групп WP.29Как ожидается, Всемирный форум рассмотрит и утвердит доклады рабочих групп по пассивной безопасности (GRSP), по проблемам энергии и загрязнения окружающей среды (GRPE), по вопросам шума (GRB) и по вопросам торможения и ходовой части (GRRF).

3.1Рабочая группа по пассивной безопасности (GRSP)(пятьдесят шестая сессия, 9–12 декабря 2014 года)Документация

ECE/TRANS/WP.29/GRSP/56 Доклад о работе пятьдесят шестой сессии GRSP

3.2Рабочая группа по проблемам энергии и загрязнения окружающей среды (GRPE)(семидесятая сессия, 1316 января 2015 года)Документация

ECE/TRANS/WP.29/GRPE/70 Доклад о работе семидесятой сессии GRPE

3.3Рабочая группа по вопросам шума (GRB)(шестьдесят первая сессия, 2729 января 2015 года)Документация

ECE/TRANS/WP.29/GRB/59 Доклад о работе шестьдесят первой сессии GRB

3.4Рабочая группа по вопросам торможения и ходовой части (GRRF)(семьдесят девятая сессия, 1620 февраля 2015 года)Документация

ECE/TRANS/WP.29/GRRF/79 Доклад о работе семьдесят девятой сессии GRRF

3.5Основные вопросы, рассмотренные на последних сессиях3.5.1Рабочая группа по вопросам освещения и световой сигнализации (GRE)(семьдесят третья сессия, 1417 апреля 2015 года)Председатель GRE сделает устное сообщение по основным вопросам, рассмотренным на сессии.

3.5.2Рабочая группа по общим предписаниям, касающимся безопасности (GRSG)(108-я сессия, 48 мая 2015 года)Председатель GRSG сделает устное сообщение по основным вопросам, рассмотренным на сессии.

3.5.3Рабочая группа по пассивной безопасности (GRSP)(пятьдесят седьмая сессия, 18–22 мая 2015 года)Председатель GRSP сделает устное сообщение по основным вопросам, рассмотренным на сессии.

3.5.4Рабочая группа по проблемам энергии и загрязнения окружающей среды (GRPE) (семьдесят первая сессия, 912 июня 2015 года)Председатель GRPE сделает устное сообщение по основным вопросам, рассмотренным на сессии.

4.Соглашение 1958 года

4.1Статус Соглашения и прилагаемых к нему правил ООНСекретариат сообщит о статусе Соглашения и прилагаемых к нему правил на основе обновленного варианта документа ECE/TRANS/WP.29/ 343/Rev.23, в котором содержится вся информация, полученная секретариатом до 12 июня 2015 года. Изменения, внесенные в первоначальный документ о статусе, будут представлены в документе "Неофициальный обновленный вариант ECE/TRANS/WP.29/343/Rev.23". Оба документа будут размещены на веб-сайте WP.29.

4.2Указания, запрошенные рабочими группами по вопросам, связанным с правилами ООН, прилагаемыми к Соглашению 1958 годаПо просьбе председателей вспомогательных рабочих групп WP.29 Всемирный форум, возможно, пожелает рассмотреть любой вопрос, связанный с Соглашением 1958 года, и дать соответствующие указания.

4.2.1Воспроизведение частных стандартов и ссылки на них в правилах ООН, глобальных технических правилах ООН и предписаниях ООН4.3Разработка международной системы официального утверждения типа комплектного транспортного средства (МОУТКТС)Председатель неофициальной рабочей группы по МОУТКТС сообщит о результатах работы, проделанной в ходе совещаний группы и ее двух подгрупп, которым было поручено подготовить проект поправок к Соглашению и разработать Правила № 0 ООН.

Документация

ECE/TRANS/WP.29/2015/68 Предложение по правилам № 0 ООН(Единообразные предписания, касающиеся международного официального утверждения типа комплектного транспортного средства (МОУТКТС))4.4Рассмотрение поправок к Соглашению 1958 годаВсемирный форум решил продолжить рассмотрение обновленного предложения по Пересмотру 3 Соглашения 1958 года.

Документация

ECE/TRANS/WP.29/2015/40 Предложение по Пересмотру 3 Соглашения 1958 года

ECE/TRANS/WP.29/2015/45 Обновленное предложение (только на английском языке)

4.5Разработка электронной базы данных для обмена документацией об официальном утверждении типа (ДЕТА)Секретариат сообщит о ситуации с размещением ДЕТА на сервере ЮНОГ или ЕЭК ООН.

4.6Рассмотрение проектов поправок к существующим правилам, представленных GRSPВсемирный форум рассмотрит следующие предложения и, возможно, решит передать их Административному комитету Соглашения 1958 года (AC.1) с рекомендациями, касающимися их принятия путем голосования.

4.6.1 ECE/TRANS/WP.29/2015/46 Проект дополнения 6 к поправкам серии 07 к Правилам № 14 (крепления ремней безопасности)

(ECE/TRANS/WP.29/GRSP/56, пункт 14, на основе документа ECE/TRANS/WP.29/ 2014/34 с поправками, содержащимися в приложении II к докладу)

4.6.2 ECE/TRANS/WP.29/2015/47 Проект дополнения 3 к поправкам серии 08 к Правилам № 17 (прочность сидений)

(ECE/TRANS/WP.29/GRSP/56, пункты 19 и 21, на основе ECE/TRANS/WP.29/GRSP/ 2014/19 и ECE/TRANS/WP.29/GRSP/ 2014/21 без поправок)

4.6.3 ECE/TRANS/WP.29/2015/48 Проект дополнения 3 к поправкам серии 03 к Правилам № 29 (кабины грузовых транспортных средств)

(ECE/TRANS/WP.29/GRSP/56, пункты 24 и 25, на основе ECE/TRANS/WP.29/GRSP/ 2014/4 и ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2014/29 с поправками, содержащимися в приложении III к докладу)

4.6.4 ECE/TRANS/WP.29/2015/49 Проект дополнения 1 к поправкам серии 03 к Правилам № 80 (прочность сидений и их креплений (городские автобусы))

(ECE/TRANS/WP.29/GRSP/56, пункт 28, на основе ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2014/25 без поправок)

4.6.5 ECE/TRANS/WP.29/2015/50 Проект дополнения 5 к поправкам серии 03 к Правилам № 95 (боковое столкновение)

(ECE/TRANS/WP.29/GRSP/56, пункт 30, на основе ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2014/24 без поправок)

4.6.6 ECE/TRANS/WP.29/2015/51 Проект дополнения 4 к поправкам серии 01 к Правилам № 100 (безопасность аккумуляторных электромобилей)

(ECE/TRANS/WP.29/GRSP/56, пункт 31, на основе документа GRSP-56-17, который воспроизводится в приложении IV к докладу)

4.6.7 ECE/TRANS/WP.29/2015/52 Проект дополнения 2 к поправкам серии 02 к Правилам № 100 (безопасность аккумуляторных электромобилей)

(ECE/TRANS/WP.29/GRSP/56, пункт 31, на основе документа GRSP-56-18, который воспроизводится в приложении IV к докладу)

4.6.8 ECE/TRANS/WP.29/2015/53 Проект дополнения 1 к Правилам № [134] (транспортные средства, работающие на водороде и топливных элементах (ТСВТЭ))

(ECE/TRANS/WP.29/GRSP/56, пункт 49, на основе документа GRSP-56-25, который воспроизводится в приложении VIII к докладу)

4.6.9 ECE/TRANS/WP.29/2015/54 Проект дополнения 1 к Правилам № [135] (боковой удар о столб (БУС))

(ECE/TRANS/WP.29/GRSP/56, пункт 48, на основе документа GRSP-56-33, который воспроизводится в приложении VII к докладу)

4.7Рассмотрение проектов поправок к существующим правилам, представленных GRPEВсемирный форум рассмотрит следующее предложение и, возможно, решит передать его Административному комитету Соглашения 1958 года (AC.1) с рекомендациями, касающимися его принятия путем голосования.

4.7.1 ECE/TRANS/WP.29/2015/55 Предложение по дополнению 3 к поправкам серии 06 к Правилам № 49 (выбросы загрязняющих веществ двигателями с воспламенением от сжатия и двигателями с принудительным зажиганием (работающими на СНГ и КПГ))

(ECE/TRANS/WP.29/GRPE/70, пункт 21, на основе ECE/TRANS/WP.29/GRSG/2015/3 с поправками, содержащимися в приложении V к докладу)

4.7.2 ECE/TRANS/WP.29/2015/56 Предложение по дополнению 5 к поправкам серии 06 к Правилам № 83 (выбросы загрязняющих веществ транспортными средствами категорий M1 и N1)

(ECE/TRANS/WP.29/GRPE/70, пункт 12, на основе ECE/TRANS/WP.29/GRE/2015/4 с поправками, содержащимися в приложении IV к докладу, и ECE/TRANS/WP.29/ GRPE/2015/6)

4.7.3 ECE/TRANS/WP.29/2015/57 Предложение по дополнению 1 к поправкам серии 07 к Правилам № 83 (выбросы загрязняющих веществ транспортными средствами категорий M1 и N1)

(ECE/TRANS/WP.29/GRPE/70, пункт 13, на основе ECE/TRANS/WP.29/GRE/2015/2, ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2015/5 с поправками, содержащимися в приложении IV к докладу, и ECE/TRANS/WP.29/GRPE/ 2015/8)

4.7.4 ECE/TRANS/WP.29/2015/58 Предложение по дополнению 5 к поправкам серии 01 к Правилам № 101 (выбросы CO2/расход топлива)

(ECE/TRANS/WP.29/GRPE/70, пункт 14, на основе ECE/TRANS/WP.29/GRPE/2015/7)

4.8Рассмотрение проектов поправок к существующим правилам, представленных GRBВсемирный форум рассмотрит нижеследующие предложения и, возможно, решит представить их Административному комитету Соглашения 1958 года (АС.1) с рекомендациями относительно их принятия путем голосования.

4.8.1 ECE/TRANS/WP.29/2015/59 Предложение по дополнению 1 к поправкам серии 07 к Правилам № 9 (шум, производимый трехколесными транспортными средствами)

(ECE/TRANS/WP.29/GRB/59, пункт 17, на основе приложения VII к докладу)

4.8.2 ECE/TRANS/WP.29/2015/60 Предложение по дополнению 4 к первоначальной серии поправок к Правилам № 28 (звуковые сигнальные приборы)

(ECE/TRANS/WP.29/GRB/59, пункт 4, на основе ECE/TRANS/WP.29/GRB/2014/4 с поправками, содержащимися в приложении II к докладу)

4.8.3 ECE/TRANS/WP.29/2015/61 Предложение по дополнению 3 к поправкам серии 04 к Правилам № 41 (шум, производимый мотоциклами)

(ECE/TRANS/WP.29/GRB/59, пункты 6 и 17, на основе ECE/TRANS/WP.29/GRB/2015/2 и приложения VIII к докладу)

4.8.4 ECE/TRANS/WP.29/2015/62 Предложения по поправкам серии 03 к Правилам № 51 (шум, производимый транспортными средствами категорий М и N)

(ECE/TRANS/WP.29/GRB/59, пункты 810, на основе ECE/TRANS/WP.29/GRB/2015/3 и Corr.1 с поправками, содержащимися в приложении III к докладу)

4.8.5 ECE/TRANS/WP.29/2015/63 Предложение по дополнению 1 к поправкам серии 02 к Правилам № 59 (сменные системы глушителей)

(ECE/TRANS/WP.29/GRB/59, пункт 12, на основе ECE/TRANS/WP.29/GRB/2015/4 с поправками, содержащимися в приложении IV к докладу)

4.8.6 ECE/TRANS/WP.29/2015/64 Предложение по дополнению 1 к поправкам серии 02 к Правилам № 63 (шум, производимый мопедами)

(ECE/TRANS/WP.29/GRB/59, пункт17, на основе приложения IX к докладу)

4.8.7 ECE/TRANS/WP.29/2015/65 Предложение по дополнению 8 к поправкам серии 02 к Правилам № 117 (шины: сопротивление качению, шум, производимый при качении, сцепление на мокрых поверхностях)

(ECE/TRANS/WP.29/GRB/59, пункты 14 и 16, на основе приложений V и VI к докладу)

4.9Рассмотрение проектов поправок к существующим правилам, представленных GRRFВсемирный форум рассмотрит нижеследующие предложения и, возможно, решит представить их Административному комитету Соглашения 1958 года (АС.1) с рекомендациями относительно их принятия путем голосования.

4.9.1 ECE/TRANS/WP.29/2015/66 Предложение по дополнению 20 к Правилам № 54 (шины для транспортных средств неиндивидуального пользования и их прицепов)

(ECE/TRANS/WP.29/GRRF/79, пункт 31, на основе ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2015/5 и ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2015/6)

4.9.2 ECE/TRANS/WP.29/2015/67 Предложение по дополнению 7 к Правилам № 109 (шины с восстановленным протектором для транспортных средств неиндивидуального пользования и их прицепов)

(ECE/TRANS/WP.29/GRRF/79, пункт 34, на основе ECE/TRANS/WP.29/GRRF/2015/3 с поправками, содержащимися в приложении III к докладу)

4.10Рассмотрение проектов поправок к существующим правилам, представленных GRSGНикаких предложений для нынешней сессии GRSG не представила.4.11Рассмотрение проектов исправлений к существующим правилам, представленных GRRFНикаких предложений для нынешней сессии GRRF не представила.

4.12Рассмотрение проектов исправлений к существующим правилам, переданных секретариатом, если таковые представленыНикаких предложений для нынешней сессии секретариат не представил.4.13Рассмотрение предложений по поправкам к существующим правилам, представленных вспомогательными рабочими группами Всемирного форумаWP.29 решил рассмотреть это предложение на своей сессии в марте или июне 2015 года в ожидании параллельной поправки к Правилам № 48 (ECE/TRANS/WP.29/1112, пункт 73).

4.13.1 ECE/TRANS/WP.29/2014/77 Предложение по дополнению 2 к поправкам серии 06 к Правилам № 107 (транспортные средства категорий М2 и М3)

(ECE/TRANS/WP.29/GRSG/85, пункт 7, на основе документа ECE/TRANS/WP.29/ GRSG/2014/3, который воспроизводится в пункте 7 доклада)

4.14Рассмотрение предложений по новым правилам, представленных вспомогательными рабочими группами Всемирного форума4.14.1 ECE/TRANS/WP.29/2015/69 Проект правил, касающихся электромобилей категории L

(ECE/TRANS/WP.29/GRSP/56, пункт 38, на основе ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2014/11 с поправками, содержащимися в приложении VI к докладу)

4.15Предложения по поправкам к существующим правилам, представленные вспомогательными рабочими группами Всемирного форума, по которым еще не принято решениеGRSG представила нижеследующие предложения WP.29 для рассмотрения на его сессии в июне 2015 года и поручила секретариату проинформировать о них GRE (ECE/TRANS/WP.29/GRSG/86, пункты 29 и 43).

4.15.1 ECE/TRANS/WP.29/2015/36 Предложение по дополнению 8 к поправкам серии 01 к Правилам № 97 (системы охранной сигнализации транспортных средств)

(ECE/TRANS/WP.29/GRSG/86, пункт 43, на основе документа GRSG-107-27-Rev.1, который воспроизводится в приложении V к докладу)

4.15.2 ECE/TRANS/WP.29/2015/37 Предложение по дополнению 5 к Правилам № 116 (системы охранной сигнализации транспортных средств)

(ECE/TRANS/WP.29/GRSG/86, пункт 29, на основе документа GRSG-107-26-Rev.1, который воспроизводится в приложении IV к докладу)

5.Соглашение 1998 года

5.1Статус Соглашения, включая осуществление пункта 7.1 СоглашенияСекретариат представит обновленный перечень Договаривающихся сторон Соглашения, принятых глобальных технических правил (ГТП) ООН, технических правил, включенных в Компендиум потенциальных правил, и информацию о статусе Соглашения 1998 года, в том числе о поступивших замечаниях. Будет также представлен перечень приоритетов и вопросов, которые рассматриваются Всемирным форумом и его вспомогательными органами в рамках обмена мнениями, включая самую последнюю информацию.

Документация

ECE/TRANS/WP.29/1073/Rev.13 Статус Соглашения 1998 года

5.25.5Всемирный форум, возможно, примет к сведению пункты 5.25.5 повестки дня и решит передать их для подробного рассмотрения Исполнительному комитету Соглашения 1998 года (АС.3).6.Обмен мнениями относительно национальных/региональных процедур нормотворчества и осуществления введенных правил ООН и/или ГТП ООН в рамках национального/регионального законодательстваВсемирный форум решил сохранить этот пункт в своей повестке дня в ожидании представления дополнительных материалов.

7.Соглашение 1997 года (периодические технические осмотры)7.1Статус СоглашенияСекретариат представит обновленный документ о статусе Соглашения, включая состояние прилагаемых к Соглашению предписаний ООН, перечень Договаривающихся сторон Соглашения и их административных органов.

Документация

ECE/TRANS/WP.29/1074/Rev.5 Статус Соглашения 1997 года

7.2Учреждение неофициальной рабочей группы по ПТО

Всемирный форум, возможно, пожелает рассмотреть предложения о круге ведения для неофициальной рабочей группы по ПТО и рекомендовать их для принятия WP.29.

7.3Обновление предписаний № 1 и 2 ООНВсемирный форум, возможно, пожелает продолжить рассмотрение предложений по поправкам к предписаниям № 1 и 2 ООН и рекомендовать AC.4 принять их путем голосования.

Документация

ECE/TRANS/WP.29/2013/132/Rev.1 Предложение по поправкам к Предписанию № 1

ECE/TRANS/WP.29/2013/133/Rev.1 Предложение по поправкам к Предписанию № 2

7.4Введение предписаний ООН № 3 (испытательное оборудование), № 4 (квалификация и подготовка инспекторов) и № 5 (контроль за испытательными центрами)

Всемирный форум, возможно, пожелает рассмотреть предложения о введении предписаний ООН № 3 (испытательное оборудование), № 4 (квалификация и подготовка инспекторов) и № 5 (контроль за испытательными центрами).

8.Прочие вопросы8.1Обмен информацией о правоприменительной практике в связи с вопросами, касающимися дефектов и несоблюдения требований, включая системы отзываВсемирный форум, возможно, пожелает заслушать информацию о любых изменениях в работе неофициальной рабочей группы (НРГ). НРГ проведет свою следующую сессию в июне 2015 года.

8.2Соответствие между положениями Венской конвенции 1968 года и техническими положениями правил ООН и глобальных технических правил ООН в области транспортных средств, принятых в рамках соглашений 1958 и 1998 годовВсемирный форум, возможно, пожелает заслушать сообщение секретариата WP.1 о результатах сессии WP.1, состоявшейся в марте 2015 года, в связи с вопросами, представляющими общий интерес для WP.1 и WP.29 (например, автоматическое/автономное вождение).

Документация

[ECE/TRANS/WP.1/149] Доклад о работе семидесятой сессии WP.1

Неофициальный документ № 2 WP.1 Автономное вождение (представлен Бельгией и Швецией)

8.3Предложение по поправкам к Сводной резолюции о конструкции транспортных средств (СР.3) Никаких предложений для нынешней сессии представлено не было.

8.4Автономные транспортные средстваВсемирный форум, возможно, пожелает рассмотреть и одобрить доклады о ходе работы неофициальной рабочей группы по ИТС/АВ.

8.5Документы для публикацииВсемирный форум, возможно, пожелает принять к сведению ход работы по переводу аутентичных текстов правил, принятых WP.29 в ноябре 2014 года и вступающих в силу в этом месяце.

9.Утверждение докладаВ соответствии с установившейся практикой Всемирный форум утвердит доклад о работе своей 166-й сессии на основе проекта, подготовленного секретариатом.

Этот доклад должен также включать разделы о работе:

a)шестидесятой сессии Административного комитета (АС.1) Соглашения 1958 года;

b)сорок четвертой сессии Исполнительного комитета (АС.3) Соглашения 1998 года;

c)девятой сессии Административного комитета (АС.4) Соглашения 1997 года.

B.Административный комитет Соглашения 1958 года (AC.1)10.Учреждение Комитета AC.1В соответствии с правилами процедуры, изложенными в добавлении 1 к Соглашению 1958 года (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2, статья 1, пункт 2), в состав Административного комитета входят все Договаривающиеся стороны.

11.Предложения по поправкам и исправлениям к существующим правилам и по новым правилам голосование в АС.1В соответствии с процедурой, изложенной в добавлении 1, Административный комитет принимает новые правила и поправки к ним. Предлагаемые правила и поправки к правилам выносятся на голосование. Каждая страна, являющаяся Договаривающейся стороной Соглашения и применяющая данные правила, имеет один голос. Для принятия решений требуется кворум в составе не менее половины Договаривающихся сторон, применяющих данные правила. В целях определения кворума региональные организации экономической интеграции, являющиеся Договаривающимися сторонами Соглашения, участвуют в голосовании, располагая количеством голосов по числу своих государств-членов. Представитель региональной организации экономической интеграции может подавать голос за те входящие в состав этой организации суверенные государства, которые применяют данные правила. Проекты правил и поправок к существующим правилам принимаются большинством в две трети голосов присутствующих и участвующих в голосовании членов (статья 12 и добавление 1).

Договаривающимся сторонам, у которых возникают трудности, связанные с участием в работе сессий АС.1, в порядке исключения может быть разрешено изложить свои мнения по рассматриваемым вопросам в письменном виде или передать свое право голоса другим Договаривающимся сторонам, участвующим в работе сессии (TRANS/WP.29/482, пункт 11).

Любые правила, принятые в соответствии с положениями Соглашения без поправок, могут рассматриваться в качестве правил, принятых в соответствии с измененным Соглашением (пункт 3 статьи 15), если все Договаривающиеся стороны Соглашения согласятся с этим.

АС.1 проведет голосование по предложенным поправкам и исправлениям к существующим правилам, указанным в пунктах 4.64.15 повестки дня, с учетом рекомендаций Всемирного форума.

C.Исполнительный комитет Соглашения 1998 года (AC.3)12.Учреждение Исполнительного комитета АС.3В соответствии с правилами процедуры, изложенными в приложении В к Соглашению 1998 года (ECE/TRANS/132 и Corr.1), в состав Исполнительного комитета входят все Договаривающиеся стороны.

13.Мониторинг Соглашения 1998 года: сообщения Договаривающихся сторон, касающиеся транспонирования глобальных технических правил ООН и поправок к ним в свое национальное/региональное законодательствоИсполнительный комитет решил продолжить рассмотрение этого вопроса. Договаривающимся сторонам Соглашения было предложено использовать систему уведомления, разработанную секретариатом, для ежегодных сообщений о транспонировании ГТП ООН и поправок к ним. Договаривающиеся стороны могут воспользоваться в качестве образца примерами, представленными Европейским союзом, Российской Федерацией и Соединенными Штатами Америки (ECE/TRANS/WP.29/1102, пункты 96 и 97).

Документация

ECE/TRANS/WP.29/1073/Rev.13 Статус Соглашения 1998 года, включая обязательные уведомления, направляемые Договаривающимися сторонами в секретариат в соответствии со статьей 7 Соглашения. Этот документ был впервые подготовлен секретариатом в 2007 году в качестве инструмента мониторинга Соглашения

14.Рассмотрение AC.3 проектов глобальных технических правил ООН и/или проектов поправок к введенным глобальным техническим правилам ООН и голосование по нимДоговаривающиеся стороны вводят через Исполнительный комитет, состоящий из всех Договаривающихся сторон в соответствии с правилами процедуры, изложенными в приложении В, и на основе положений, содержащихся в нижеследующих статьях и пунктах, глобальные технические правила, касающиеся рабочих характеристик колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и/или использованы на колесных транспортных средствах, в области безопасности, охраны окружающей среды, эффективного использования энергии и защиты от угона (статья 1, пункт 1.1.1).

Предлагаемые новые глобальные технические правила ООН, а также предлагаемые поправки к введенным глобальным техническим правилам ООН выносятся на голосование. Каждая страна, являющаяся Договаривающейся стороной Соглашения, имеет один голос. Для принятия решений требуется кворум в составе не менее половины Договаривающихся сторон Соглашения. В целях определения кворума региональные организации экономической интеграции и их государства-члены, являющиеся Договаривающимися сторонами Соглашения, рассматриваются в качестве одной Договаривающейся стороны. Представитель региональной организации экономической интеграции может подавать голос за суверенные государства, входящие в состав этой организации, которые являются Договаривающимися сторонами Соглашения (приложение B, статьи 3 и 5). Проекты новых глобальных технических правил ООН, а также проекты поправок к введенным глобальным техническим правилам ООН принимаются посредством голосования на основе консенсуса присутствующими и участвующими в голосовании Договаривающимися сторонами Соглашения (приложение B, статья 7.2).

15.Рассмотрение технических правил, подлежащих включению в Компендиум потенциальных глобальных технических правил ООН, если таковые представленыПо просьбе любой Договаривающейся стороны Исполнительному комитету следует проводить голосование по вопросу о включении в Компендиум потенциальных правил любых национальных или региональных технических правил в соответствии с процедурой, изложенной в пункте 7 приложения В к Соглашению (ECE/TRANS/132 и Corr.1). Для проведения голосования требуется кворум в составе не менее половины Договаривающихся сторон Соглашения (приложение В, статья 5).

16.Указания, основанные на решениях, принятых путем консенсуса, относительно тех элементов проектов ГТП ООН, которые не удалось согласовать вспомогательным рабочим группам Всемирного форума, если таковые полученыWP.29 и АС.3 решили дать указания, основанные на консенсусе, по неурегулированным вопросам в проектах ГТП ООН и поправках к ним, по которым соответствующей рабочей группе не удалось найти решение (ECE/TRANS/WP.29/1085, пункт 78).

17.Ход разработки новых глобальных технических правил ООН и поправок к введенным глобальным техническим правилам ООН (ГТП ООН)

Исполнительный комитет, возможно, пожелает рассмотреть результаты деятельности вспомогательных рабочих групп Всемирного форума по предложениям, касающимся новых глобальных технических правил ООН, и по разработке введенных глобальных технических правил ООН, перечисленных в программе работы (ECE/TRANS/WP.29/1106, пункты 95106 и приложение IV). Рассмотрения и возможного принятия решения АС.3 потребуют только те документы, указанные в предварительной повестке дня, которые не заключены в скобки. Документы, заключенные в скобки, указаны в предварительной повестке дня только в качестве справочных и в принципе не требуют рассмотрения Исполнительным комитетом (АС.3).

17.1ГТП № 2 (всемирный согласованный цикл испытаний мотоциклов на выбросы загрязняющих веществ (ВЦИМ))Документация

(ECE/TRANS/WP.29/AC.3/36) Разрешение на разработку поправок к ГТП № 2

17.2ГТП № 6 (безопасное остекление)Документация

ECE/TRANS/WP.29/AC.3/41 Разрешение на разработку поправок к ГТП № 6

17.3ГТП № 7 (подголовники)Документация

(ECE/TRANS/WP.29/2014/86)

(ECE/TRANS/WP.29/2012/34)

(ECE/TRANS/WP.29/2011/86)

(ECE/TRANS/WP.29/2010/136)

(ECE/TRANS/WP.29/AC.3/25)

(ECE/TRANS/WP.29/AC.3/25/Rev.1) Четвертый доклад о ходе работы

Третий доклад о ходе работы

Второй доклад о ходе работы

Первый доклад о ходе работы

Разрешение на разработку поправки

Пересмотренное разрешение на разработку поправки

17.4ГТП № 9 (безопасность пешеходов)Документация

(ECE/TRANS/WP.29/AC.3/24) Разрешение на разработку ГТП № 9 на этапе 2

(ECE/TRANS/WP.29/AC.3/31) Разрешение на разработку поправок к ГТП № 9 (безопасность пешеходов): уточнение текста, относящегося к этапам 1 и 2, во избежание неправильного толкования

17.5ГТП № 14 (боковой удар о столб (БУС) – этап 2)17.6ГТП № 15 (всемирные согласованные процедуры испытания транспортных средств малой грузоподъемности (ВПИМ) – этап 1 b))Документация

(ECE/TRANS/WP.29/AC.3/39) Разрешение на разработку ГТП на этапе 1 b)

17.7ГТП № 16 (шины)

Документация

ECE/TRANS/WP.29/2015/70 Предложение о разрешении на разработку поправки к ГТП № 16 ООН, касающимся шин

17.8Проект ГТП, касающихся безопасности электромобилей (БЭМ)Документация

(ECE/TRANS/WP.29/2014/87)

(ECE/TRANS/WP.29/2012/122)

(ECE/TRANS/WP.29/2012/121)

(ECE/TRANS/WP.29/AC.3/32) Второй доклад о ходе работы

Первый доклад о ходе работы

Круг ведения НРГ

Разрешение на разработку ГТП

17.9Проект ГТП, касающихся бесшумных автотранспортных средств (БАТС)Документация

(ECE/TRANS/WP.29/AC.3/33) Разрешение на разработку ГТП

18.Пункты, по которым следует продолжить или начать обмен мнениями и даннымиAC.3 будет проинформирован о работе над другими приоритетами, включенными в программу работы (ECE/TRANS/WP.29/1106, пункты 107115 и приложение IV).

18.1Сопоставимость краш-тестов автомобилей18.2Интеллектуальные транспортные системы18.3Технологии освещения дорог

18.4Согласование испытания на боковой ударa)Манекены для испытания на боковой удар о столб

b)Испытание на боковой удар о столб

18.5Электромобили и окружающая средаДокументация

(ECE/TRANS/WP.29/2014/81) Нормативно-справочное руководство по электромобилям

(ECE/TRANS/WP.29/AC.3/40) Разрешение на проведение исследований и разработку новых правил по экологическим требованиям для электромобилей

(ECE/TRANS/WP.29/AC.3/32) Разрешение на учреждение неофициальной рабочей группы для разработки нормативно-справочного руководства по технологиям электромобилей

18.6Технические требования к объемному механизму определения точки Н

18.7Транспортные средства, работающие на водороде и топливных элементах (ТСВТЭ) (ГТП № 13) этап 2

Документация

(ECE/TRANS/WP.29/AC.3/17) Разрешение на разработку ГТП

18.8Новые технологии, которые еще не являются предметом регулирования19.Предложения по разработке новых ГТП ООН и/или поправок к введенным ГТП ООН, не включенные в пункт 17 повестки дня, если таковые представленыИсполнительный комитет, возможно, пожелает рассмотреть предложения по разработке новых ГТП ООН или поправкам к существующим ГТП ООН, включенным в Глобальный регистр.

20.Обмен информацией о новых приоритетах, подлежащих включению в программу работы

Исполнительный комитет решил рассмотреть этот пункт повестки дня на своей ноябрьской сессии.

21.Прочие вопросыD.Административный комитет Соглашения 1997 года (AC.4)22.Учреждение Комитета AC.4 и выборы должностных лиц на 2015 годСессии Административного комитета (AC.4) следует созывать по требованию Договаривающихся сторон Соглашения для принятия решений, касающихся Соглашения и/или прилагаемых к нему предписаний ООН. В соответствии с правилами процедуры, изложенными в добавлении 1 к Соглашению 1997 года (ECE/RCTE/CONF/4), в состав АС.4 входят все Договаривающиеся стороны. Для принятия решений требуется кворум в составе не менее половины Договаривающихся сторон (статья 5 добавления 1 к Соглашению). На своем первом заседании АС.4 следует избрать должностных лиц на год.

23.Поправки к предписаниям № 1 и 2WP.29 решил передать предложения по поправкам к предписаниям № 1 и 2 ООН Административному комитету АС.4 для рассмотрения и принятия путем голосования. Предлагаемые поправки к Предписаниям выносятся на голосование. Каждая страна, являющаяся Договаривающейся стороной Соглашения и применяющая данное Предписание, имеет один голос. Для принятия решений требуется кворум в составе не менее половины Договаривающихся сторон, применяющих данное Предписание. В целях определения кворума региональные организации экономической интеграции, являющиеся Договаривающимися сторонами Соглашения, участвуют в голосовании, располагая количеством голосов по числу своих государств-членов.

Представитель региональной организации экономической интеграции может подавать голос за те входящие в состав этой организации суверенные государства, которые применяют данное Предписание ООН. Проекты поправок к Предписаниям ООН принимаются большинством в две трети голосов присутствующих и участвующих в голосовании членов (статья 6 добавления 1 к Соглашению 1997 года). Договаривающимся сторонам Соглашения предлагается обеспечить свое представительство путем направления представителей либо из столиц, либо из своих представительств в Женеве. Голосование предполагается провести в четверг, 25 июня 2015 года, в конце первой половины рабочего дня.

Документация

ECE/TRANS/WP.29/2013/132/Rev.1

ECE/TRANS/WP.29/2013/133/Rev.1 Предложение по поправкам к Предписанию № 1

Предложение по поправкам к Предписанию № 2

24.Прочие вопросы

Похожие работы:

«Сельские главы Южного Урала считают, что реформа окончательно угробит в России местное самоуправление   Декабрьское послание президента РФ Федеральному Собранию воодушевило поселенческих глав: их убеждения совпали с позицией Владимира Путина. Действительно, районы "выхолощены", власть должна быть ближе к народу, а за полно...»

«ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ КСТОВСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "СРЕДНЯЯ ШКОЛА № 8 С УГЛУБЛЕННЫМ ИЗУЧЕНИЕМ ОТДЕЛЬНЫХ ПРЕДМЕТОВ"РАССМОТРЕНО ПРИ...»

«АДМИНИСТРАЦИЯ КРАСНОДОЛИНСКОГО СЕЛЬСОВЕТА КАСТОРЕНСКОГО РАЙОНА КУРСКОЙ ОБЛАСТИПОСТАНОВЛЕНИЕ от "09" ноября 2016 г. № 95 " Об утверждении муниципальной целевой программы Управление муниципальным имуществом и земельными ресурсами Красн...»

«Вопросы для экзамена и зачета по государственному финансовому контролю 1. Место государственного финансового контроля в системе управления финансами. 2. Цели государственного финансового контроля. 3. Проблемы п...»

«КОМИТЕТ ПО НАУКЕ И ВЫСШЕЙ ШКОЛЕ Санкт-Петербургское государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования "Промышленно-экономический колледж" (СПб ГБОУ СПО "ПЭК") курсоВОЙ...»

«Авторская анкета   Фамилия Имя Отчество Раевский Сергей Васильевич Федоров Денис Владимирович Информация Профессор Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ, д.э.н., профессор Ген...»

«-172720-228600 Администрация города Челябинска Комитет экономикиКОМПЛЕКСНЫЙ АНАЛИТИЧЕСКИЙ ДОКЛАД "Итоги социально-экономического развития города Челябинска за 2016 год" март 2017 год 00 Администрация города...»

«ГОБУ СПО ВО "Острогожский аграрный техникум"М Е Н Е Д Ж М Е Н Т Методические указания, контрольные задания по выполнению контрольной работы для студентов заочного отделения среднего специального учебного заведения по специаль...»

«проектПОСТАНОВЛЕНИЕПРАВИТЕЛЬСТВО КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ от "_" _ 2016 год № _ О внесении изменений и дополнений в постановление Правительства Кыргызской Республики от 19 марта 2014 года № 162 "О созд...»

«Денежное обращение на Руси right346710 Николай Семенович ГЛОБА. профессор МГЛУ Недолгое пребывание у власти Елены Глинской (вторая жена московского князя Василия III, мать Ивана Грозного, правительница...»

«Масштаб созидательных работ. О том, как используются средства российской финансовой помощи Грузино-абхазская война нанесла серьезный ущерб народнохозяйственному комплексу республики. Да и то, что удалось сохранить после войны, стало со временем разрушаться на глазах. К сожалени...»

«БОЛЕЗНИ НЕРВНОЙ СИСТЕМЫ Распространенность и экономический ущерб. Частота болезней нервной системы обусловлена уровнем развития высшей нервной деятельности. Экономический ущерб складывается из снижения эксплуатационных качеств, племенной ценности, падежа и затрат на лечение.Классификация бо...»

«Комитет по финансам Администрации г. Улан-Удэ ПРИКАЗ № 160 г. Улан-Удэ "11" ноября 2016г. Об утверждении Порядка санкционирования оплаты денежных обязательств получателей средств бюджета г. Улан Удэ и администраторов источников финансирования дефицита бюджета г. Улан-УдэВ соответствии...»

«Содержание Новый Porsche Panamera Особенности 2 Краткое изложение 5 Концепция кузова и дизайн экстерьера 9 Интерьер и информационно-развлекательные системы13 Системы обеспечения б...»

«СодержаниеВведение1. Тенденции в управлении фирмой, направленные на совершенствование жизненных циклов2. Организационная структура фирмы3. Деятельность подразделений фирмы, определяющих политику совершенствования жизненных циклов Заключение Список литературы Вв...»








 
2017 www.docx.lib-i.ru - «Бесплатная электронная библиотека - интернет материалы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.